Сортиментовозные полуприцепы (14...31 т). Конструктивные Ноу-хау

Кониковая балка изготавливается из горячекатаной, конструкционной, сверхпрочной стали Optim 700MC RUUKKI (пр-ва Финляндия), что более чем в 2 раза лучше показателей ст.09Г2С. Кониковая балка изготавливается из ст. 700MC более чем в 2 раза лучше показателей ст.09Г2С. Увеличение высоты коника на 330 мм увеличивает объем загрузочного пространства на 5 м. куб..(т.е. в итоге достигает 35 м.куб., при перевозки сортимента длиной 6,1 м).
Особенности конструкции сортиментовозного прицепа:
- Запирающийся боковой ящик ЗИПа большего объёма.
- Съёмные панели настила для доступа к узлам шасси имеют противоскользящую насечку.
- Доп. освещение при движении задним ходом,
- Противоподкатный брус безопасности.
- Откидная, съёмная боковая защита.
- Задние фонари и регистрационный знак спрятаны в балку.
- Пластиковые крылья на съёмных кронштейнах.
- Доп. розетка для подключения выносных габаритных огней.
- Крепление кониковых балок быстросъемное, на разжимных кронштейнах.
- Обеспечивает смещение кониковых балок под необходимый размер.
- Облегченные кониковые балки с увеличенным загрузочным пространством (700МС),
- Кониковые балки стандартного типа изготовлены из стальной трубы 100х140х6мм
(09Г2С).
Особенности рамы:
- Рама представляет из себя двойной двутавр, толщина полки 16 / ребра 8 мм.
- Усиление рамы в месте изгиба пластиной толщиной 8 м,
- Надежный поворотный круг с несущей способностью 12 т,
- Усиленная рама подкатной тележки (лафета) двутавр с толщиной полки 16 мм, ребра 8 мм.
- Мощные отбойные подушки на рессорах обеспечивают защиту подвески от пробоя.
- Оси с несущей способностью 12 т.
- Рессорная подвески с малым ходом обеспечивает низкий центр тяжести прицепа и его устойчивость.
Особенности подвески:
- Реактивные штанги в конструкции подвески увеличивают надежность, снимают часть нагрузки с рессор и рамы, являются стабилизаторами,
- Поперечные балки в конструкции подвески увеличивают жесткость, устойчивость и надежность.
Особенности подкатной тележки:
- Наличие механического стопора, позволяющего фиксировать подкат с рамой (облегчает маневрирование).
Особенности дышла:
- Универсальное посадочное место для разных видов петлей (ГОСТ РФ, «Евро»), возможность замены петлей,
- Усиленное дышло (из трубы 80х80х6 мм),
- Ступени на дышле, усиленное закрепление дышла на едином кронштейне (защита от срыва, от разбивания),
- Предусмотрено шприцевание.

№ 6565793, Размещено 30 августа

375

Ещё Поднять

Избранное

• Разослать
• Редактировать